让机场人力配置
跟上每一次业务变化

锐智·智编由顾问结合机场运行规则、岗位职责与业务数据建立测算模型,通过系统构建航班、旅客、货运三类业务波形,持续测算不同业务情景下的岗位人力需求。

部分合作伙伴

开锐长期服务于国内主要机场集团、航空公司及民航相关单位

河南机场集团
中国东方航空
湖北机场集团
厦门航空
上海机场集团
中国南方航空
深圳机场集团
多彩贵州航空
广东省机场集团
杭州萧山国际机场
成都双流国际机场
南京禄口国际机场
上海虹桥国际机场
青岛国际机场集团
北京新航城
山东机场集团
重庆机场集团
云南机场集团
新疆机场集团
甘肃省民航机场集团
西部机场集团
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现状困境

机场人力配置,难在业务一直在变

航班、旅客与货运业务在不同时间段形成明显波动,不同机场和岗位又有各自的保障规则。只看业务总量或沿用一次性测算结果,难以持续反映真实人力需求。

静态编制慢于业务变化

航班换季、业务扩容或运行结构变化后,原有配置依据需要重新核对。

总量相同,峰值负荷可能不同

相同业务总量如果分布在不同时间段,对岗位工作负荷和人员需求的影响并不相同。

机场与岗位不能套用同一把尺子

机场规模、业务结构、保障范围和岗位职责不同,需要结合实际场景建立差异化模型。

参数分散,部门难形成共同依据

业务规则、人力条件和测算口径分散在制度、表格和经验中,人力资源部门与业务部门容易各自判断。

一次性报告难以持续复用

业务变化后如果需要从头组织测算,既影响决策时效,也难以沉淀长期能力。

核心能力

让业务、岗位与人力参数进入同一条测算链路

从建立任务到保留结果,六项能力共同支撑人力需求的解释、比较与持续复算。

人数与饱和度共同呈现

人数与饱和度共同呈现

输出配置人数的同时呈现工作饱和度。

在同一结果界面比较不同配置条件下的人数与工作状态,而不只接受一个最终数字。

测算记录持续复用

测算记录持续复用

保留任务、参数和结果。

业务变化后可继续调整数据与参数并重新测算,让定编成果持续使用。

业务数据进入测算

业务数据进入测算

根据机场、周期和测算问题建立任务。

导入航班时刻或运营统计数据,为本次测算明确业务边界与数据基础。

多岗位联合测算

多岗位联合测算

在同一业务情景下选择多个岗位。

分别配置岗位条件并形成测算结果,支持同一业务情景下的整体比较。

综合岗位职责拆解

综合岗位职责拆解

对一人承担多类职责的综合岗位拆解工作量来源。

根据实际职责比例配置不同工作内容,让复杂岗位的工作量构成可以被理解。

参数可调、依据可追溯

参数可调、依据可追溯

配置出勤、作业、休假、培训和间接工作时间等参数。

记录每一项取值依据,让测算过程能够被理解、复核和持续调整。

人数与饱和度共同呈现

人数与饱和度共同呈现

输出配置人数的同时呈现工作饱和度。

在同一结果界面比较不同配置条件下的人数与工作状态,而不只接受一个最终数字。

测算记录持续复用

测算记录持续复用

保留任务、参数和结果。

业务变化后可继续调整数据与参数并重新测算,让定编成果持续使用。

业务数据进入测算

业务数据进入测算

根据机场、周期和测算问题建立任务。

导入航班时刻或运营统计数据,为本次测算明确业务边界与数据基础。

多岗位联合测算

多岗位联合测算

在同一业务情景下选择多个岗位。

分别配置岗位条件并形成测算结果,支持同一业务情景下的整体比较。

综合岗位职责拆解

综合岗位职责拆解

对一人承担多类职责的综合岗位拆解工作量来源。

根据实际职责比例配置不同工作内容,让复杂岗位的工作量构成可以被理解。

参数可调、依据可追溯

参数可调、依据可追溯

配置出勤、作业、休假、培训和间接工作时间等参数。

记录每一项取值依据,让测算过程能够被理解、复核和持续调整。

人数与饱和度共同呈现

人数与饱和度共同呈现

输出配置人数的同时呈现工作饱和度。

在同一结果界面比较不同配置条件下的人数与工作状态,而不只接受一个最终数字。

测算记录持续复用

测算记录持续复用

保留任务、参数和结果。

业务变化后可继续调整数据与参数并重新测算,让定编成果持续使用。

业务数据进入测算

业务数据进入测算

根据机场、周期和测算问题建立任务。

导入航班时刻或运营统计数据,为本次测算明确业务边界与数据基础。

多岗位联合测算

多岗位联合测算

在同一业务情景下选择多个岗位。

分别配置岗位条件并形成测算结果,支持同一业务情景下的整体比较。

综合岗位职责拆解

综合岗位职责拆解

对一人承担多类职责的综合岗位拆解工作量来源。

根据实际职责比例配置不同工作内容,让复杂岗位的工作量构成可以被理解。

参数可调、依据可追溯

参数可调、依据可追溯

配置出勤、作业、休假、培训和间接工作时间等参数。

记录每一项取值依据,让测算过程能够被理解、复核和持续调整。

人数与饱和度共同呈现

人数与饱和度共同呈现

输出配置人数的同时呈现工作饱和度。

在同一结果界面比较不同配置条件下的人数与工作状态,而不只接受一个最终数字。

测算记录持续复用

测算记录持续复用

保留任务、参数和结果。

业务变化后可继续调整数据与参数并重新测算,让定编成果持续使用。

业务数据进入测算

业务数据进入测算

根据机场、周期和测算问题建立任务。

导入航班时刻或运营统计数据,为本次测算明确业务边界与数据基础。

多岗位联合测算

多岗位联合测算

在同一业务情景下选择多个岗位。

分别配置岗位条件并形成测算结果,支持同一业务情景下的整体比较。

动态测算

调一个参数,看配置结果如何变化

下面使用演示数据,展示人力资源部门如何调整人力条件,并比较不同配置方案。

staffing.ruizhi.local/calculation

测算对象

重点保障岗位

演示数据

作业率

岗位有效作业时间占比

41%
出勤率保持不变
休假日保持不变
培训日保持不变

配置结果

当前方案

已形成

配置人数

基准方案

工作饱和度

当前结果

重新测算后将保留本次记录

参数显性化 系统重新测算 多种方案可以共同比较

定编不再是只算一次,而是可以反复模拟不同方案。

咨询与系统协同

从业务现场出发,建立能够持续使用的测算模型

01

岗位与业务调研

了解岗位职责、保障范围、班次安排和实际运行场景。

02

数据基础盘点

核查航班、旅客、货运等业务数据,以及当前可用的数据口径和质量。

03

工作场景拆解

将岗位工作拆解到具体保障任务、时间段和业务触发条件。

04

规则与参数确认

结合规章制度、SOP和实际管理要求,明确模型规则及人力参数。

05

模型建立与系统配置

将业务波形、岗位工作负荷和人力条件转化为可运行的测算模型。

06

应用测算与持续复算

形成配置人数和工作饱和度结果,并在业务变化后继续调整和复算。

顾问负责理解业务、建立模型并解释结果,系统负责承载数据、参数和后续测算。

从一次项目到长期能力

把数月、百万级的一次性定编,变成随时可复算的人力配置能力

锐智·智编将开锐长期积累的机场人力咨询经验沉淀为模型与系统,让定编成果不再停留在一份报告,而是能够随业务变化持续调整、反复测算。

0

机场人力咨询积累

将长期积累的机场运行认知、规章制度、岗位经验和咨询方法沉淀为人力配置模型。

0h

业务变化,随时复算

模型建立并上线后,航班结构、业务数据或人力参数发生变化,可按需重新测算配置结果。

0

决策窗口提前打开

典型单岗位定编可由传统的数月推进,压缩至约一个月形成模型与系统成果。

0万+

重复咨询投入可减少

相同的定编逻辑不必每次从头外采,而是沉淀为可以持续使用和优化的模型与系统能力。

周期与投入对比为典型项目口径,实际情况取决于岗位范围、数据基础及项目实施条件。

从前 · 现在

让各部门在同一套依据下讨论人力配置

人力资源部门

改造前

面对增员或调编需求,需要反复核对业务依据和岗位情况。

改造后

可以在统一规则、数据和参数基础上比较不同配置方案。

业务运行部门

改造前

熟悉现场任务,但岗位工作量难以用统一口径表达。

改造后

将保障任务、业务波形和岗位职责转化为可讨论的工作负荷。

管理层

改造前

更容易看到最终申请人数,难以快速了解人数如何形成。

改造后

可以同时了解业务依据、关键参数、配置人数和工作饱和度。

定编不再只是给出一个人数,而是形成各部门能够共同理解、持续调整和反复测算的配置依据。

从一个重点岗位开始,建立更清楚的人力配置依据

如您正在评估岗位编制合理性、航班换季后的人员需求,或希望让人力资源部门与业务部门在统一依据下讨论配置方案,可以与开锐顾问进一步沟通。