iKRC · Two-Class Share · 智航周榜

两舱座位数 · TOP 5 × 3智 航 周 榜

按航线聚合· 按商务+头等舱座位数排序的 Top 5 × 3。
分大陆 / 地区 / 国际三榜呈现。

— I —
4662
国内 Top1 航线
CAN-SHA
259 班/周
— II —
4058
地区 Top1 航线
HKG-TPE
199 班/周
— III —
889
国际 Top1 航线
CAN-ICN
42 班/周
— IV —
3134
航线总数
含两舱
周榜
§ 01

国内 · Top 5

按两舱座位数降序
01
CAN广州白云 → SHA上海虹桥
4662 座 占比 8.7% · 18.00 座/班
4662 座 / 周 259 班/周
→
02
CAN广州白云 → PEK北京首都
3571 座 占比 9.1% · 24.46 座/班
3571 座 / 周 146 班/周
→
03
CTU成都双流 → PEK北京首都
2926 座 占比 7.0% · 14.41 座/班
2926 座 / 周 203 班/周
→
04
HKG香港国际机场 → PVG上海浦东
2282 座 占比 8.7% · 20.38 座/班
2282 座 / 周 112 班/周
→
05
ICN仁川国际机场 → PVG上海浦东
2072 座 占比 8.9% · 18.50 座/班
2072 座 / 周 112 班/周
→
§ 02

地区 · Top 5

港澳台 · 按两舱座位数降序
01
HKG香港国际机场 → TPE台湾桃园国际机场 地区
4058 座 占比 8.6% · 20.39 座/班
4058 座 / 周 199 班/周
→
02
BKK素万那普国际机场 → HKG香港国际机场 地区
2684 座 占比 11.2% · 20.03 座/班
2684 座 / 周 134 班/周
→
03
BKK素万那普国际机场 → TPE台湾桃园国际机场 地区
2481 座 占比 9.7% · 22.76 座/班
2481 座 / 周 109 班/周
→
04
LHR伦敦希思罗机场 → HKG香港国际机场 地区
1946 座 占比 14.0% · 46.33 座/班
1946 座 / 周 42 班/周
→
05
KIX关西国际机场 → TPE台湾桃园国际机场 地区
1897 座 占比 10.3% · 15.30 座/班
1897 座 / 周 124 班/周
→
§ 03

国际 · Top 5

按两舱座位数降序
01
CAN广州白云 → ICN仁川国际机场 国际
889 座 占比 8.2% · 21.17 座/班
889 座 / 周 42 班/周
→
02
CAN广州白云 → BKK素万那普国际机场 国际
857 座 占比 5.6% · 8.57 座/班
857 座 / 周 100 班/周
→
03
CAN广州白云 → SIN樟宜国际机场 国际
707 座 占比 8.0% · 20.20 座/班
707 座 / 周 35 班/周
→
04
CAN广州白云 → IST伊斯坦布尔机场 国际
610 座 占比 10.5% · 33.89 座/班
610 座 / 周 18 班/周
→
05
CAN广州白云 → HND东京羽田国际机场 国际
581 座 占比 8.0% · 20.75 座/班
581 座 / 周 28 班/周
→
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