iKRC · Two-Class Share · 智航周榜

两舱座位数 · TOP 5 × 3智 航 周 榜

按航线聚合· 按商务+头等舱座位数排序的 Top 5 × 3。
分大陆 / 地区 / 国际三榜呈现。

— I —
4676
国内 Top1 航线
CAN-SHA
271 班/周
— II —
4854
地区 Top1 航线
HKG-TPE
234 班/周
— III —
2937
国际 Top1 航线
PVG-SIN
88 班/周
— IV —
4875
航线总数
含两舱
周榜
§ 01

国内 · Top 5

按两舱座位数降序
01
CAN广州白云 → SHA上海虹桥
4676 座 占比 8.8% · 17.25 座/班
4676 座 / 周 271 班/周
→
02
CTU成都双流 → PEK北京首都
3362 座 占比 7.1% · 15.21 座/班
3362 座 / 周 221 班/周
→
03
CAN广州白云 → PEK北京首都
2872 座 占比 8.7% · 19.81 座/班
2872 座 / 周 145 班/周
→
04
SHA上海虹桥 → PEK北京首都
2723 座 占比 12.2% · 32.42 座/班
2723 座 / 周 84 班/周
→
05
HKG香港国际机场 → PVG上海浦东
2677 座 占比 8.7% · 20.44 座/班
2677 座 / 周 131 班/周
→
§ 02

地区 · Top 5

港澳台 · 按两舱座位数降序
01
HKG香港国际机场 → TPE台湾桃园国际机场 地区
4854 座 占比 8.9% · 20.74 座/班
4854 座 / 周 234 班/周
→
02
BKK素万那普国际机场 → HKG香港国际机场 地区
3235 座 占比 10.0% · 21.42 座/班
3235 座 / 周 151 班/周
→
03
BKK素万那普国际机场 → TPE台湾桃园国际机场 地区
2960 座 占比 10.4% · 26.19 座/班
2960 座 / 周 113 班/周
→
04
KIX关西国际机场 → TPE台湾桃园国际机场 地区
2121 座 占比 9.4% · 16.19 座/班
2121 座 / 周 131 班/周
→
05
LHR伦敦希思罗机场 → HKG香港国际机场 地区
1946 座 占比 14.0% · 46.33 座/班
1946 座 / 周 42 班/周
→
§ 03

国际 · Top 5

按两舱座位数降序
01
PVG上海浦东 → SIN樟宜国际机场 国际
2937 座 占比 13.0% · 33.38 座/班
2937 座 / 周 88 班/周
→
02
PEK北京首都 → SIN樟宜国际机场 国际
1533 座 占比 12.5% · 36.50 座/班
1533 座 / 周 42 班/周
→
03
PEK北京首都 → HND东京羽田国际机场 国际
1218 座 占比 12.1% · 29.00 座/班
1218 座 / 周 42 班/周
→
04
PVG上海浦东 → FRA法兰克福机场 国际
1128 座 占比 14.3% · 43.38 座/班
1128 座 / 周 26 班/周
→
05
PEK北京首都 → ICN仁川国际机场 国际
1037 座 占比 8.7% · 23.04 座/班
1037 座 / 周 45 班/周
→
智航周榜 · 工具 查看全部 →